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戶外大型摩天輪結構在自然環(huán)境中經歷一年四季的寒暑變化、驟然降溫、太陽輻射等作用，溫度的變化對該結構的影響普遍存在，主要體現(xiàn)在變形和應力兩個方面。 目前溫度對摩天輪的具體影響程度并不明晰，考慮到摩天輪整體結構較大，結構形式較復雜，溫度作用成為設計和施工中不可忽視的因素。 溫度變化引起的熱脹冷縮現(xiàn)象是存在于大多數(shù)自然界物體中的一種基本性質，國內外關于結構或構件溫度效應理論的大量研究表明，大型鋼結構所受到的溫度作用是不容忽視的。盡管溫度對一般類鋼結構建筑物影響不大，但對超大型鋼結構建筑物的影響比較大，在設計時需要計算溫度應力和溫度作用產生的變形，因此對于大型柔性摩天輪結構，溫度效   更多>

戶外大型摩天輪   更多>

國匯機械以某地大型摩天輪建設項目為例，和大家探討摩天輪鋼結構吊裝問題。 該戶外大型摩天輪高140.6ｍ，質量約4485ｔ。 摩天輪輪盤結構是一個由網狀編織網格結構組成的空間圓環(huán)，輪盤下部結構橫斷面圓直徑5ｍ，上部結構橫斷面圓直徑15ｍ。 摩天輪通過跨中約束支撐框架、12條斜腿柱與混凝土墩臺臺柱相連，利用 12組穩(wěn)定索保持空間穩(wěn)定。   更多>

輪橋合一是時下流行的戶外大型摩天輪建設形式，十分新奇，但也給摩天輪的安裝帶來了很大的難點。下面我們結合一則具體的案例來看看實際操作中存在哪些施工難點吧。 本工程摩天輪建于新建大橋上，采用編織網格型，輪盤外圓直徑125ｍ。 該摩天輪外圓直徑125ｍ，2根弦桿間距2.25ｍ，作為轎廂自帶行走機構的軌道支撐；內圓直徑90ｍ，1根弦桿；內外圓不同心，上部斷面直徑15ｍ，下部斷面直徑5ｍ，漸變成輪盤面，結構上重下輕；中間網格由鋼管相貫與橢圓十字節(jié)點板組合而成。 兩側支座為龍骨式多點支承，摩天輪底部中間設約束框架。 摩天輪兩側共設有12根預應力拉索，以保證結構平面外的穩(wěn)定。鋼結構總重約4630ｔ   更多>