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輪輻索的張拉貫穿于輪緣安裝施工的整個過程。預應力張拉可分為兩個階段：輪緣分段拼裝、剛柔輪輻置換完畢是預應力張拉的第一階段，剛柔輪輻置換完畢后輪輻索的最終張拉為第二張拉階段。 第一階段的張拉主要是為控制輪緣分段安裝和剛柔輪輻置換過程中輪緣的變形和內力。這一階段輪輻索的張拉索力應根據現場實際安裝需要加以確定。第一階段結束后。安裝剩余輪輻索，然后對輪輻索進行一次索力調整。使輪輻索索力基本相等，最后進行第二階段索的最終張拉。第二階段輪輻索的張拉，是輪輻索內力最終達到設計索力的過程。通過這一階段張拉，摩天輪內4索的內力將全部達到設計索力的要求。由于輪緣的剛度影響，后續(xù)張拉的索力將對先期張拉   更多>

戶外大型摩天輪的作用主要是旅游，摩天輪的觀光方式非常獨特，能適應不同層次、不同年齡的游客，以“倫敦眼”為例，每小時15000人可轉一圈，開業(yè)第一年就接待了200萬人次，僅兩年半就收回了投資。 戶外大型摩天輪除了具有游樂設施功能和巨大的經濟效益外，還具有廣泛和深淵的社會效益。它不僅成為城市的精神文明建設水平的標志，而且也是城市地標性建筑。像“倫敦眼”和“埃菲爾鐵塔”一樣是倫敦和巴黎的象征。 戶外大型摩天輪還是各種工業(yè)能力綜合水平的產物，融合了許多最新科研成果，為我們充分展現了科學技術應用于娛樂所產生的魅力，也就成了國家綜合國力的一種表達方式，其社會效益不低于經濟效益。   更多>

驟然降溫主要是受寒流和冷空氣的影響，造成建筑物部分結構溫度突然降低，從而使結構的溫度場的分布不均勻，這可能對結構造成明顯的溫度效應。 驟然降溫載荷難以計算，主要是因為各物理量都無法準確的測量，特別是降溫過程持續(xù)的時間長短無法確定，并且結構內的溫度場一直在隨時間改變。當冷空氣來臨時，空氣環(huán)境中的溫度并不會立刻急劇下降，降溫可能要持續(xù)一段時間，才能達到穩(wěn)定，而這個時間的長短并不容易確定，這也決定了驟然降溫的復雜性。我們都知道夏季的天氣陰晴不定，有時會出現雷陣雨的天氣，當雨水落到戶外大型摩天輪結構表面時，結構表面的溫度會迅速下降，并且所用時間相對較短，降溫過程相對較簡單。 驟然降   更多>

大型游樂設施一般分為室內游樂設施和室外游樂設施，而戶外大型摩天輪由于體積比較大，日常維護中要注意的事項其實不少。 1、零件和關鍵軸承的潤滑處理 像戶外大型摩天輪設備，它要經歷一年四季各種極端天氣的考驗。而游樂園都在每年夏天迎來客流高峰，摩天輪磨損程度可想而知，所以對潤滑油的需求很大。需要很好的潤滑油給零部件和關鍵軸做一個保養(yǎng)，這樣可以減少甚至避免不必要的磨損。一旦發(fā)生磨損，應及時進行潤滑處理，以避免安全隱患。 2、安裝的專業(yè)性和準確性 戶外大型摩天輪要求安裝的高度專業(yè)性和準確性。如果有安裝錯誤，很容易導致設備磨損和設備故障，甚至會出現無法挽回的后果。因此，操   更多>