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  • 要重視自然因素對戶外大型摩天輪的影響
    戶外大型摩天輪類游藝機(jī)通常是游樂場所的標(biāo)志性設(shè)備,作為繞水平軸旋轉(zhuǎn)的觀覽車類游樂設(shè)施,其設(shè)備機(jī)體龐大、結(jié)構(gòu)宏偉、造型美觀熟食,切極具藝術(shù)性,并且具有集觀賞與美化環(huán)境和游人乘坐娛樂于一體的功能。 戶外大型摩天輪結(jié)構(gòu)主要由輪盤和支撐系統(tǒng)兩部分組成。輪盤結(jié)構(gòu)類似于自行車的輪盤,輪緣常采用剛性桁架結(jié)構(gòu)體系,輪輻為柔性索體系,輪盤系統(tǒng)的載荷通過中心主軸系統(tǒng)傳給大立架,所有的豎向載荷最終由大立架傳給基礎(chǔ)。 因為摩天輪獨特的優(yōu)勢,它稱為世界各地游樂園的重要游樂項目,所以其運行環(huán)境也相當(dāng)多變。在所處不同環(huán)境時,對其有較大影響的自然因素也是多變的,具有大風(fēng)載荷、裹冰載荷、雪載荷、溫度變化、地   更多>
  • 戶外大型摩天輪安裝工程優(yōu)化
    隨著商家賦予摩天輪一些浪漫的色彩,戶外大型摩天輪越來越受到人們的歡迎,尤其是在一些年輕人群體中,同時,它的安全性也越來越受到人們的關(guān)注,所以要進(jìn)一步優(yōu)化摩天輪工程,在結(jié)構(gòu)體系、材料和施工方法等方面提出新的優(yōu)化方案。 在結(jié)構(gòu)體系方面,最基礎(chǔ)的是要完善桁架體系和纜索體系,其次要尋找更適合直徑大、高度高的輪盤結(jié)構(gòu)的材料,使用更為經(jīng)濟(jì)、安全系數(shù)更高的結(jié)構(gòu)體系。在材料選擇方面,最忌諱的就是偷工減料,要采用一些高強(qiáng)度的材料,提高結(jié)構(gòu)構(gòu)件的受力強(qiáng)度,從結(jié)構(gòu)材料和車廂材料等方面提高摩天輪的舒適度。 最后,在施工安裝方面,隨著摩天輪體型的增大,高空作業(yè)的難度也在不斷的增加,所以要逐步的改善工   更多>
  • 戶外大型摩天輪是休閑與人自我形象的想象需求
    戶外大型摩天輪作為一種生產(chǎn)裝置,它與都市奇觀和觀景主體形成的視覺關(guān)系是結(jié)構(gòu)性的,而非決定論的,國家觀念并非一種絕對操控性意識形態(tài),觀景主體也并非是消極被動的接受都市奇觀所制造的一切表象,之所以能形成這樣一個穩(wěn)定的空間生產(chǎn)結(jié)構(gòu),觀景主體的自我形象的想象需求是重要的內(nèi)驅(qū)力。   更多>
  • 戶外大型摩天輪的輪盤結(jié)構(gòu)形式
    戶外大型摩天輪輪盤結(jié)構(gòu)形式主要有剛性、柔性和剛?cè)嵯嘟Y(jié)合等形式。剛性結(jié)構(gòu)形式是指輪盤全部采用桁架結(jié)構(gòu)體系;柔性結(jié)構(gòu)形式是指轉(zhuǎn)盤采用鋼纜索體系;剛?cè)嵯嘟Y(jié)合形式是指轉(zhuǎn)盤結(jié)構(gòu)以纜索為主并設(shè)置一定數(shù)量的桁架。   更多>

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