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  • 戶(hù)外大型摩天輪要做好全面防雷工作
    近年來(lái),戶(hù)外大型摩天輪設(shè)立的越來(lái)越多,防雷和接地工作就顯得尤為重要了,國(guó)匯機(jī)械認(rèn)為:戶(hù)外大型摩天輪要做好全面防雷工作。一起來(lái)看看下文的介紹。 一般在技術(shù)上采取兩種大型游樂(lè)設(shè)備保護(hù)方式,即外部防雷保護(hù)和內(nèi)部防雷保護(hù)。 外部防雷保護(hù)主要是防直雷擊,由接閃器、引下線(xiàn)、接地裝置組成雷擊保護(hù)系統(tǒng),以直接將雷電流泄如大地。接閃器可以采用避雷帶、避雷針和專(zhuān)門(mén)的避雷器,選擇哪一種,要根據(jù)游樂(lè)設(shè)備外形、結(jié)構(gòu)等情況來(lái)確定。接地裝置可以利用游樂(lè)設(shè)備附屬的建筑物基礎(chǔ)鋼筋構(gòu)成接地網(wǎng),如果沒(méi)有現(xiàn)成的可以利用,就要敷設(shè)獨(dú)立的防雷接地網(wǎng)。接地網(wǎng)應(yīng)該覆蓋整個(gè)保護(hù)區(qū)   更多>
  • 特色戶(hù)外大型摩天輪已成為各地地標(biāo)性建筑
    如果從上海南站沿著滬閔高架一路向南,很容易就能看到2002年建成開(kāi)放的上海大轉(zhuǎn)盤(pán)(錦江樂(lè)園摩天輪)——這不僅僅是一個(gè)游樂(lè)設(shè)施,某種程度已經(jīng)成為地標(biāo)。 說(shuō)到成為地標(biāo)的現(xiàn)代摩天輪,設(shè)計(jì)師Ronald Bussink是繞不過(guò)去的一個(gè)人。專(zhuān)職設(shè)計(jì)摩天輪的Ronald Bussink雖然從1985年就踏入這個(gè)領(lǐng)域,但直到2000年,受邀為迎接千 禧年在巴黎建造一座摩天輪時(shí),他才意識(shí)到摩天輪不僅僅是游樂(lè)場(chǎng)的一部分,還可以單獨(dú)成為一個(gè)地標(biāo)。今天,登上巴黎摩天輪的人們能夠俯瞰協(xié)和廣場(chǎng)、眺望埃菲爾鐵塔 、欣賞香榭麗舍大道……這座直徑僅為60米的建筑物已經(jīng)成為巴黎的熱門(mén)景點(diǎn)。   更多>
  • 戶(hù)外大型摩天輪規(guī)范要求示例
    戶(hù)外大型摩天輪基本上都是永久性的游樂(lè)設(shè)施,設(shè)計(jì)時(shí)不僅需遵守建筑結(jié)構(gòu)相關(guān)規(guī)范,還需遵守游樂(lè)設(shè)施相關(guān)規(guī)范。下面國(guó)匯機(jī)械以某大型摩天輪為例進(jìn)行分析:    1、規(guī)范要求    根據(jù)規(guī)定,風(fēng)速小于15m/s時(shí),摩天輪可以正常運(yùn)營(yíng),應(yīng)按正常運(yùn)營(yíng)狀態(tài)進(jìn)行設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)方法采用容許應(yīng)力法,結(jié)構(gòu)的安全系數(shù),對(duì)于重要軸、銷(xiāo)軸及重要焊縫取大于等于6,其他部分取大于等于4; 根據(jù)規(guī)定,該狀態(tài)下可動(dòng)部分結(jié)構(gòu)需考慮動(dòng)載系數(shù)1.3。風(fēng)速大于15m/s時(shí),摩天輪關(guān)閉運(yùn)營(yíng),需按極限狀態(tài)進(jìn)行設(shè)計(jì)。極限狀態(tài)下結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)按照GB50017-2003《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》和其他有關(guān)現(xiàn)行規(guī)范的規(guī)定設(shè)計(jì)。 戶(hù)外大型   更多>
  • 戶(hù)外大型摩天輪事故救援應(yīng)急方案
    一旦發(fā)生戶(hù)外大型摩天輪事故,要立刻采取有效的應(yīng)對(duì)措施,最大限度地減少事故對(duì)游客造成的傷害。 國(guó)匯機(jī)械認(rèn)為首先要利用一切有效手段快速疏導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)人員,讓游客盡快疏散到安全地點(diǎn),禁止無(wú)關(guān)人員滯留現(xiàn)場(chǎng),防止有人故意制造恐慌氣氛,避免再次發(fā)生事故。在專(zhuān)業(yè)醫(yī)務(wù)人員到達(dá)之前,要抓緊時(shí)間用科學(xué)的方法進(jìn)行自救和互救。當(dāng)游客受傷后,在事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)積極采取正確有效的救助措施,為救治傷者贏得時(shí)間。 救援程序與操作方法 1、設(shè)備運(yùn)行期間,若遇突然停電、電控失效等事故狀態(tài), 操作人員應(yīng)先按急停按鈕,然后將運(yùn)行模式開(kāi)關(guān)打至停止(中間)位置,再斷開(kāi)電源斷路器后,啟動(dòng)備用動(dòng)力柴油機(jī)(用戶(hù)自備),使   更多>
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