戶外大型摩天輪若要達(dá)到工程要求的拉索性能，首先要選擇優(yōu)質(zhì)的原材料，包括熱鍍鋅鋼絲、高密度聚乙烯、錨具等。

    熱鍍鋅鋼絲

    鋼絲的質(zhì)量是影響拉索性能的最主要因素。以“迪拜眼”為例，拉索要求經(jīng)過應(yīng)力幅250 MPa的疲勞試驗(yàn)驗(yàn)證，考慮在制索過程中，鋼絲需要經(jīng)過扭絞、鐓頭、錨固等加工，單根鋼絲的疲勞試驗(yàn)應(yīng)力幅要求高于拉索試驗(yàn)應(yīng)力幅約140 MPa，即單根鋼絲的疲勞試驗(yàn)應(yīng)力幅不低于390 MPa。經(jīng)過多次試驗(yàn)驗(yàn)證，最終確定拉索用抗拉強(qiáng)度1770 MPa的?7mm鋼絲，疲勞性能高于拉索試驗(yàn)應(yīng)力幅400MPa，同時(shí)鋼絲的抗拉強(qiáng)度、纏繞性能、反復(fù)彎曲性能以及鍍鋅附著量也滿足GBT17101-2008的規(guī)定，可用于“迪拜眼”試驗(yàn)索的制作。

    高密度聚乙烯

    提高拉索的耐腐蝕性能，首先要從索體表面的護(hù)層人手，護(hù)層采用高密度聚乙烯，經(jīng)過高溫融化后包覆在鋼絲束表面。目前國內(nèi)的拉索索體為熱擠雙層聚乙烯護(hù)套，按照實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)來推斷在大氣環(huán)境中防腐壽命一般為25年左右，(根據(jù)人工加速老化試驗(yàn)的光照條件，試驗(yàn)箱中的200h相當(dāng)于大氣環(huán)境中1年)。

    錨具原材料

    拉索的索力靠?jī)啥说腻^具傳遞到整個(gè)摩天輪中，因此錨具原材料的選擇也同樣重要。國內(nèi)常用的合金結(jié)構(gòu)鋼40Cr，此材料熱處理工藝成熟，綜合性能較好，廣泛應(yīng)用于國內(nèi)各大橋梁工程中，并且通過以往拉索疲勞試驗(yàn)驗(yàn)證，安全性較好。